Halloteman teman semua DiVideo ini saya mengakali rantai keteng supra yang kendor tanpa harus di ganti rantai keteng#caramengatasirantaiketengkendor#rantaik
- Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cara mengatasi rantai motor kendor kencang. Sepeda motor non metik baik itu yang berkopling semi otomatis maupun yang berkopling maunal untuk sekarang ini lumrah menggunakan rantai sebagai media penyalur daya dari putaran mesin menuju roda belakang. Rantai sendiri dibantu oleh final gear yakni gear depan pada as mesin serta gear balakang pada velg atau roda. Baik gear dan rantai, keduanya bahu-membahu dalam menyalurkan putaran dari mesin pada roda belakang agar motor dapat berjalan dengan semestinya. Rantai dan gear sendiri termasuk salah satu onderdil yang sering rusak karena beberapa alasan. Meski sebenarnya gear dan rantai ini sanggup bertahan hingga masa pakai Km hingga Km, tetapi pada beberapa kasus, gear dan rantai sering mengalami kerusakan bahkan saat masa pakai motor masih di bawah Km. Beberapa penyebab gear dan rantai yang mudah rusak dan kurang awet adalah kurangnya pelumasan dan pembersihan. Misalnya saat setelah dicuci atau setelah melewati jalanan becek dan hujan, kita tidak membersihkan dan melumasi kembali rantai serta gear. Atau kita sering membiarkan rantai dalam keadaan terlalu kencang atau terlalu kendor. Lalu kerusakan gear dan rantai juga dapat disebabkan karena beban dari muatan motor yang terlampau besar. Salah satu kerusakan atau penyakit pada rantai sepeda motor adalah rantai yang kendor kencang. Sebenarnya, motor baru dari dealer pun pasti mengalami yang namanya kendor kencang. Tetapi, kendor kencangnya masih dapat ditolerir. Pada beberapa manual book, sering juga dijelaskan untuk menyetel rantai idealnya diukur dari posisi rantai yang paling kencang dan bukan dari posisi rantai yang peling kendor. Nah tetapi jika kendor kencang ini sudah melewati batas misal di satu sisi sangat kencang dan di satu sisi sangat kendor maka hal tersebut menandakan ada masalah pada kaki-kaki motor. Dampak terburuk dari rantai motor yang terlalu kendor kencang adalah rantai terputus hingga rantai yang keluar dari gear sehingga membahayakan aktivitas berkendara kita. Beberapa penyebab dari rantai motor yang kendor kencang adalah sebagai berikut 1. Rantai aus. 2. Gear depan dan belakang aus. 3. Gear bengkok. 4. Velg oleng. 5. Bearing roda belakang rusak. 6. Nap gear aus. 7. Bearing atau boshing swing arm oblak. Nah langsung saja kita back to the point, berikut cara mengatasi rantai motor kendor kencang 1. Ganti Gear Yang pertama adalah dengan mengganti gear depan dan gear belakang. pastikan mata gear tidak runcing dan tidak bengkok. Jika ternyata mata gear sudah runcing dan ada yang bengkok, maka kita harus segera mengganti gearnya. Usahakan untuk mengganti gear secara satu set dan jangan diketeng karena dikhawatirkan mata gear yang baru dan mata gear yang bekas sudah tidak singkrong karena adanya keausan. 2. Ganti Rantai Jika gear masih bagus tetapi rantai masih kencang kendur, maka opsi selanjutnya adalah dengan mengganti rantai. Idealnya memang mengganti gear itu harus dengan rantainya. Tetapi dalam beberapa kasus, rantai masih bagus tetapi gear sudah aus biasanya yang termakan adalah gearnya, oleh sebab itu jangan heran jika banyak gear menjadi runcing tetapi rantai belum putus.. Oleh karenanya untuk bejaga-jaga, kita harus ganti gear secara satu set dengan rantainya supaya ā€œcari amanā€. 3. Balik Posisi Gear dan Rantai Jika budget kita tengah tipis, maka ada opsi hematnya yakni dengan membalik posisi gear dan rantai. Intinya adalah sisi belakang dari gear kita tukar dengan sisi depan. Pun begitu dengan rantainya. Opsi ini setidaknya dapat bertahan hingga beberapa waktu. Jika masih bingung, asumsikan saja gear adalah suatu koin yang punya dua sisi, dan kita tinggal balik saja posisi koin tersebut. 4. Periksa Bearing Jika kita sudah beli gear dan rantai tetapi masih ada kendor kencang pada rantai yang parah, maka kita dapat periksa tiap bearing di kaki-kaki belakang. Mulai dari bearing velg, bearing nap gear, hingga bearing atau boshing swing arm. Pastikan tidak ada yang oblak dan membuat kinerja rantai jadi terganggu. Jika ada yang oblak, opsinya adalah dengan mengganti bearingnya. 5. Cek Tromol Velg Belakang Untuk pengguna velg jari-jari, pastikan tromol masih center dan berfungsi dengan baik. Jangan sampai tromol ini oleng dan menyebabkan gear tidak center pada nap gear. Opsi nomor 4 dan nomor 5 ini bisa jadi opsi pertama kita dalam mendeteksi penyebab kendor kencang pada rantai motor. Tetapi yang jelas, biasanya yang sering jadi penyebab rantai kendor kencang adalah karena rantai dan gear yang sudah aus. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Lazimnya rantai mesin (keteng) motor harian dianjurkan diganti setiap 25.000 km. Namun, hal ini tergantung pada bagaimana (kebiasaan) seseorang mengendarai motor, rentang waktu penggantian oli mesin, dan kualitas oli yang dipakainya. Bila seseorang sering mengentak gas atau ngebut, life time rantai mesin bisa menjadi lebih pendek. Dari sekian banyak rider motor, pasti pernah mengalami motor mengeluarkan suara yang tidak enak didengar pada mesin motor. Kejadian seperti ini memang sering terjadi apabila motor tidak mendapat perawatan secara rutin, jika anda mengalami permasalasan seperti ini. Biasanya dikarenakan rantai keteng kendor, adapun beberapa hal kenapa bisa sampai Keteng Kendor Penyebabnya & Tips MerawatPenyebab Rantai Keteng KendorSering Telat Ganti OliTensioner Sudah LemahPemakaian KasarRantai Sudah Termakan WaktuCara Mengatasi Rantai Keteng KendorTips Merawat Rantai KetengRutin Ganti Oli MesinPastikan Selalu Cek Ketegangan Rantai KetengArtikel TerbaruRantai keteng atau sering disebut juga dengan rantai kamrat merupakan salah satu komponen didalam mesin, komponen ini memiliki fungsi cukup berarti terhadap kinerja mesin. Karena rantai keteng akan menggerakan atau memutar noken as, dimana komponen ini bertugas untuk membuka tutup klep ketika proses pembakaran. Nah disini bisa ambil kesimpulan jika rantai kamrat kendor, maka suatu hal akan seperti ini akan jarang terjadi jika pengguna mengendarai motor lebih halus, perawatan rutin seperti ganti oli dan lainnya. Akan tetapi perihal rantai kamrat atau keteng kendor bisa disebabkan hal lainnya, pengendara terlalu kasar dalam menarik tuas gas dan masih banyak lagi penyebab Rantai Keteng KendorSering Telat Ganti OliSebelum membahas lebih dalam akan cara mengatasi rantai keteng atau kamrat kendor, sebaiknya anda ketahui terlebih dahulu penyebabnya. Dalam permasalahan ini, dari sekian banyak dikarenakan jarang ganti oli dan bahkan sampai rantai keteng akan mengalami penurunan dalam kinerjanya, sehingga menyebabkan motor tidsak bekerja dengan sempurna. Bila rantai keteng mulai bermasalah bisa di dengar dari suaranya saja sudah Sudah LemahMemiliki fungsi sangat berarti, namun komponen ini sering kali diabaikan oleh banyak orang. Padahal jika tensioner sudah tidak bekerja dengan baik, maka rantai keteng akan kendor. Karena tugas dari tensioner sendiri untuk mengatur ketegangan dari rantai bisa di simpulkan, apabila rantai kamrat mengalami kendor maka bisa dicek terlebih dahulu bagian ini. Anda bisa mengatur sendiri ketegangannya, sehingga rantai keteng bisa bekerja seperti semula. Bila tensioner memang tidak bisa diakali lagi, maka bisa diganti dengan baut KasarAda cukup banyak penyebab kenapa rantai karat atau keteng bisa kendor, salah satu penyebabnya bisa dikarenakan penggunaan motor terlalu kasar. Jika terlalu sering menarik gas secara mendadak atau gebar-geber maka tidak hanya rantai keteng bermasalah saja, pada bagian pembakaran juga karena itu kenapa banyak mekanik menyarankan kepada beberapa orang dengan tipe penggunaan kasar agar menarik gas secara perlahan-lahan. Jika hal ini sering terjadi, sudah pasti motor sering bermasalah. Bahkan tidak menyerang bagian rantai keteng saja, kepala silinder dan tabung silinder bisa juga Sudah Termakan WaktuPenyebab selanjutnya bisa dikarenakan sudah termakan waktu, jika permasalahan karena ini, langkah tepatnya harus diganti deh. Karena sudah tidak bisa diatasi kembali, solusi paling tepat ya ganti rantai keteng, sehingga penyakit kendor akan hilang motor akan kembali proses penggantian memang sangat cepat, namun harus diseting ulang terlebih dahulu daru ketegangan rantai keteng terhadap kinerja didalam mesin. Dalam pengaturana bisa dilakuan tanpa harus bongkar cop mesin depan, jadi bisa dilakukan secara Mengatasi Rantai Keteng KendorDalam mengatasi rantai keteng kendor, bisa dilihat terlebih dahulu dari penyebabnya. Jika dikarenakan tensionernya, maka anda bisa mengakali dengan cara atur ulang kembali. Tetapi jika tensioner aus, maka solusi bisa dilakukan dengan cara mengganjal dengan baut. Cara ini sering kali digunakan para mekanik, terbukti bila teknik ini bisa menegangkan kembali rantai beda solusi bisa dikarenakan termakan waktu, diatas juga sudah kami jelaskan jika dikarenakan termakan waktu. Maka langkag paling tepat dengan mengganti yang baru, dalam penggantian sebaiknya pakai produk original saja. Part original terbukti akan kualitasnya awet dan tanpa harus rubah ini dan Merawat Rantai KetengSebetulnya sangat mudah sekali dalam hal merawat rantai keteng, karena metodenya sama persis dengan komponen didalam mesin. Tetapi namanya juga manusia pasti penyakit lupa sering menghampiri, oleh karena itu pengecekan rutin setiap service memang perlu. Berikut ini beberapa tips bisa kalian terpakan untuk menjaga rantai keteng tetap oke dan bekerja dengan Ganti Oli MesinPergantian oli mesin secara rutin memang sangat bagus terhadap jeroan mesin, maka kami sarankan kepada anda jika pernah mengalami rantai keteng kendor untuk rajin ganti oli. Meski terbilang sepele, namun manfaatnya sangat besar terhadap motor kesayangan anda semuanya. Bahkan berpengaruh terhadap performa mesin, sehingga tenaga motor lebih ringan dan mencapai top speed lebih Selalu Cek Ketegangan Rantai KetengUrusan cek ketegangan ranati keteng memang sangat mudah sekali, kalian bisa buka saja penutup pada cop mesin bagian depan. Pada bagian ini anda bisa mengecek beberapa komponen lainnya selain rantai keteng, nah posisi ini pengaturan dengan tensioner bisa lebih mengetahui rantai keteng bermasalah atau tidak sangat mudah sekali, cukup hidupkan saja mesin motor anda. Lalu dengar baik suara motor, jika ada suara tek tek tek cukup kencang maka dapat disimpulkan jika rantai kamrat itulah informasi bisa kami sampaikan kepada anda semuanya, dalam mengatasi rantai kamrat kendor. Sekiranya cukup sekian informasi dari kali ini, semoga saja artikel diatas dapat membantu kalian semua serta menambah wawasan seputar dunia otomotif.
Caraganti temeng sangat mudah silahkan simak vidio ini ya rantai keteng, rante keteng cb 150 r, rante keteng karisma, rantai keteng kendor, rantai keteng s
Masapakai dari rantai dan sprocket gear adalah 15000 km atau sekitar 1-2 tahun. Connecting chain dijual di pasaran dengan harga 5 ribu rupiah saja. Sedangkan jika akan mengganti rantai motor, biasanya berkisar 40-50 ribuan. Demikian artikel mengenai cara mengatasi rantai motor putus saat berkendara. Jadijika rantai mulai kendor, jangan ragu untuk mengatasinya. Untuk mengatasinya, ikuti langkah-langkah berikut: 1. Ganti dan sekrup Bagian yang perlu diganti sekrupnya adalah bagian punch dari tensioner. Anda dapat menggunakan serat pada ujung rantai sebagai penutup penyetel pada dudukan sekrup dan sebagai pemandu lurus untuk batang penegang.

caramengatasi rantai keteng kendor. Ternyata mudah mengatasi rantai keteng yg kendor dengan modal 0 rp. Oke yg penasaran silahkan langsung saja simak videon

Danuntuk mengatasi hal ini kalian dapat ganti karet peredamnya yang dihargai sekitar 40 ribuan per set. Karena posisi karet ini ada diantara mangkuk kopling dan gear kopling, maka untuk menggantinya kalian perlu memisahkan mangkuk kopling dengan gear kopling. 6 Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor; Cara Membaca Kode Gir Dan Rantai Motor
Untukpenggantian keteng / kamprat pada motor Honda Supra X 125 Injeksi, sebaiknya melakukan penggantian part - part dibawah ini. Karena mesin Supra X 125 Helm In berbeda dengan mesin grand, Supra 100, Revo 100 dan lainnya, walaupun sepintas hampir mirip tapi ternyata berbeda. Nama Part Kode Part. Rantai Mesin 14401- KYZ - 900 Jumlah 88
InilahCara Mengatasi Rantai Keteng Motor Satria Fu Bunyi Berisik. Inilah Cara Mengatasi Rantai Keteng Motor Satria Fu Bunyi Berisik - Setelah sebelumnya kami menjelaskan tips Pindah Gigi Mobil Susah dan Keras, Inilah Solusinya. pindah gigi mobil susah dan keras, Inilah Solusinya - Pernahkah anda mengalami kendala saat memasukkan gigi .
  • y25bcce9pd.pages.dev/222
  • y25bcce9pd.pages.dev/246
  • y25bcce9pd.pages.dev/460
  • y25bcce9pd.pages.dev/345
  • y25bcce9pd.pages.dev/153
  • y25bcce9pd.pages.dev/403
  • y25bcce9pd.pages.dev/470
  • y25bcce9pd.pages.dev/46
  • cara mengatasi rantai keteng kendor